Wissenschaft
Mein Ziel ist es, Organisationsentwicklern, Forschenden und Studierenden einen fundierten Einblick in zentrale Leadership Themen zu geben, die im Kontext der heutigen Herausforderungen für Organisationen von Bedeutung sind.
Mein akademischer Hintergrund erstreckt sich über die Jahre 1981-2002. Von 1998-2002 promovierte ich an der Universität Göttingen im Fach Politik- und Sozialwissenschaften (Dr. disc. pol.). Meine Dissertation "Optimal Action - Using the Example of High Speed" untersuchte psychologische Regulationsprozesse in Hochleistungsumgebungen wie Sport und Luftfahrt. Obwohl ich eine akademische Laufbahn anstrebte, verhinderten äussere Umstände deren Fortsetzung. von 1995-1997 erwarb ich einen M.A. in Economics and Performance Psychology an der University of Ottawa. Zur Finanzierung meines Studiums führte ich Leadership- und Motivationsseminare für Schweizer Unternehmen und Hochschulen durch, in denen ich Prinzipien des Spitzensports auf betriebliche Themen wie Leistung unter Druck, Teamleadership und nachhaltigem Erfolg in kompetitiven Umfeldern übertrug. Zudem halte ich einen M.Sc. in Bewegungswissenschaften der ETH Zürich, den ich von 1981-1985 erwarb.
Meine konkreten Forschungsinteressen konzentrieren sich auf drei zentrale Bereiche:
Organizational Leadership Development - eine Organisation führen
Wie können Organisationen eine qualitativ hochwertige, nachhaltige Leadership sicherstellen, Executives strategisch ausrichten, wirksam entwickeln und Leadership Qualität als Wettbewerbsvorteil nutzen? Während meiner Tätigkeit als Managementberater leistete ich hierzu Beiträge, unter anderem durch Publikationeen wie:
(28. November 2003)
Individual Leadership Development - Sich selbst & andere führen
Wie können Individuen herausragende Expertise in ihrem Fachgebiet erreichen und langfristig halten? Wie können Teams gemeinsame Ziele effizient und nachhaltig umsetzen? Meine Erkenntnisse hierzu veröffentlichte ich unter anderem in:
(01. April 2003)
Optimale Handlung - Hochgeschwindigkeitsumgebungen
Wie können Menschen unter dauerhaft hohen Geschwindigkeitsbedingungen optimal handeln? Meine Doktorarbeit untersuchte diese Frage anhand qualitativer Interviews mit Expertinnen und Experten aus Sport und Luftfahrt. Die Ergebnisse zeigen, wie steigende Geschwindigkeit die Entscheidungszeit verkürzt, die Mensch-Umwelt-Interaktion intensiviert und die Andforderungen an die psychologische Regulation erhöht. Meine Dissertation "Optimal Action - Using die Example of High Speed" aus dem Jahr 2002 verbindet praktische Erkenntnisse aus Sport und Luftfahrt mit theoretischen Modellen verschiedener Disziplinen. Die Arbeit lädt Leserinnen und Leser zudem ein, die gewonnenen Erkenntnisse auf Hochdrucksituationen in Wirtschaft und Gesellschaft zu übertragen. Die Dissertation ist bei GRIN Verlag in deutscher und englischer Sprache veröffentlicht.
Darüber hinaus wurden ausgewählte Experteninterviews aus meiner Forschung im Journal of Excellence, University of Ottawa, publiziert:
Aktuelle Konferenzbeiträge
Ich präsentiere regelmässig auf wissenschaftlichen Konferenzen und nehme aktiv an Fachdiskussionen teil. Zu den jüngsten gehören:
International Society of Sport Psychology, Hongkong 2025
Präsentiertes Thema: "Optimal Action in High Speed Disciplines. An Empirical Approach to the Psychological Regulation of Action based on the Action Spaces of Speed Sports and Jet Aviation."
European Society of Work and Organizational Psychology, Prague 2025
Präsentiertes Thema: "Optimal Action. Using the Example of High Speed. An Empirical Approach."
